人类和动交资源多多着-人成在线视频-人成在线免费视频-人成在线观看-精品国产电影网久久久久婷婷-精品国产第一页

在線客服
熱線電話
手機:18936757575
手機:13915157170
手機:18052362775
售后:13151342466
電話:0517-86951208
電話:0517-86856332
電話:0517-86997027
  
潘經(jīng)理  顧經(jīng)理

熱門關鍵詞:

磁翻板液位計 磁性液位計 磁性浮子液位計 磁翻柱液位計 磁浮子液位計

經(jīng)驗文獻 / _儀表知識

液化石油氣罐車事故處置中倒罐技術(shù)探析

發(fā)布時間:2019-04-01  發(fā)布作者:

     摘要:液化石油氣罐車事故處置中,倒罐是重要的技術(shù)和方法之一,為了提高液化石油氣罐車事故處置效率,本文分析了壓差倒罐和烴泵倒罐的基本原理、實施方法、技術(shù)特點,提出了兩種倒罐方法的技術(shù)要求,豐富了液化石油氣罐車事故救援理論,為應急消防部門處置此類事故提供了一些借鑒。
     液化石油氣是目前生產(chǎn)生活中使用較多的能源之一,通常以槽罐車作為主要陸地運輸工具。液化石油氣具有較強的揮發(fā)性和燃爆性,在運輸過程中稍有不慎就會造成泄漏,并可能引發(fā)火災或爆炸,造成巨大經(jīng)濟損失和重大人員傷亡。消防救援力量處置此類事故時,通常采用“先堵后倒”的技戰(zhàn)術(shù)方法,即在堵漏成功后實施倒罐,快速、高效排除險情。但倒罐的實施方法較為復雜,操作要求較高,需要消防指戰(zhàn)員具備一定的基礎理論,因此本文在分析壓差倒罐和烴泵倒罐兩種常用倒罐方法的基本原理基礎上,提出了兩種倒罐方法的實施要點和注意事項,為液化石油氣罐車泄漏事故現(xiàn)場實施倒罐作業(yè)提供了一定的技術(shù)理論指導。
一、液化石油氣性質(zhì)及罐車結(jié)構(gòu)
(一)液化石油氣的理化性質(zhì)
     在常溫常壓下液化石油氣為無色氣體,主要成分為C3和C4的烷烴、烯烴,爆炸極限為1.5%~9.5%。常溫加壓后石油氣液化,液相密度約為0.56×103kg/m3,通常存儲在鋼制容器內(nèi),液化石油氣一旦泄漏,在常溫下會揮發(fā)至原來體積的250~300倍,擴散距離較遠,范圍較大。
(二)液化石油氣罐車的主要附件
     液化石油氣罐車是用來運輸液化石油氣的儲運式受壓容器,罐車主體部分由底盤和罐體構(gòu)成,罐體的設計壓力為1.8MPa~2.2MPa,設計溫度為50℃。根據(jù)罐體掛載形式不同,罐車可分為固定式和半掛式兩種,主要附件有:
     (1)安全閥
     (2)通常安全閥安裝在罐車頂部,采用內(nèi)置式彈簧安全閥,罐體內(nèi)氣體超壓時,其作用在安全閥上的力大于彈簧彈力,安全閥起跳釋放超壓氣體;罐體內(nèi)氣體壓力降低后,安全閥回座關閉,從而避免罐體內(nèi)部超壓引發(fā)的破裂,保證罐車運行安全可靠。
     (3)液位計是用來觀察車罐體內(nèi)液面高度的儀器,分為浮子式和旋轉(zhuǎn)管式,圖1為旋轉(zhuǎn)管式液位計的外觀圖。需要注意的是,當罐車的傾斜角大于30°時,液位計指針度數(shù)失效。(本文相關推薦:磁翻板液位計
     (4)閥門箱。閥門箱通常設置在罐體一側(cè),內(nèi)設壓力表、溫度計和氣、液相閥及管路,如圖2所示。壓力表的刻度盤較大值為罐體設計壓力的2倍;溫度計的測量范圍為-35℃~60℃;氣、液相閥及管路分別連接氣、液相軟管,通過開關氣、液相球閥實施裝卸料。圖2左側(cè)為液相閥門及管路,管路直徑為50mm;右側(cè)為氣相閥門及管路,管路直徑為25mm。
液位計外觀及閥門箱各組件
二、液化石油氣罐車的倒罐技術(shù)
(一)壓差倒罐技術(shù)
(1)基本原理
     壓差倒罐采用連通器原理,將事故裝置(事故罐車)與安全裝置(倒罐用安全罐車)上端氣相空間相連通,下端液相連通,通過兩裝置之間的液位差將液體由事故裝置倒入安全裝置內(nèi),如圖3所示。
     倒罐開始時,在事故裝置1-1截面和安全裝置2-2截面之間的伯努利方程為:
壓差倒罐原理圖
     式中,z為液面到基準面的垂直距離,m;p1為事故裝置內(nèi)的氣相壓力,kPa;p2為安全裝置內(nèi)的氣相壓力,kPa;ρ為液化石油氣密度,kg/m3;u1是事故裝置的截面液體流速,m/s;u2是安全裝置的截面液體流速,m/s;Hf為液相管阻力損失,m。由于兩裝置的氣相管連通,則p1=p2;倒罐初期事故裝置的液面面積比液相管截面積大得多,因此事故裝置的截面流速可忽略不計,即u1=0。同時,由流體力學基礎理論可知,液相管阻力損失(Hf)為局部阻力損失(hj)和沿程阻力損失(hf)之和,則由式(1)可得:
20190401112029.jpg
     式中,ξ為局部阻力系數(shù),與管件的材質(zhì)和形式有關,由實驗測定;λ為液相軟管沿程阻力系數(shù),常取Re/64(Re為雷諾系數(shù));l為液相軟管長度,m;d為液相軟管內(nèi)徑,m。則式(2)可記為:
20190401112039.jpg
     壓差倒罐中管件閥門、液相連接軟管材質(zhì)和管徑均為標準件,由上式可知,若要提高倒罐速度u2,則需增大兩罐體之間的高差ΔH;若兩裝置的高差一定,若要提高倒罐速度u2,則需減小沿程阻力損失,即減小液相軟管的長度l。因此,實施壓差倒罐時要求兩裝置之間的高差為15m~20m,以保證倒罐速度。
(2)實施方法
     壓差倒罐的實施方法較為簡單,只需用專用膠管將事故裝置與安全裝置的氣、液相管路分別連通,便可實施壓差倒罐作業(yè)。倒罐過程中若專用膠管長度不足,可調(diào)用專用膠管延長接頭,將管路串聯(lián)使用。
(二)烴泵倒罐技術(shù)
(1)基本原理
     烴泵倒罐是在液相中加入了動力源,需使用專用的液化烴泵進行倒罐,如圖4所示。液化石油氣極易氣化,倒罐中液化烴泵安裝有著嚴格的要求,否則在倒罐中會出現(xiàn)汽蝕和氣塞,導致烴泵抽空或空轉(zhuǎn),造成烴泵損毀,引發(fā)大規(guī)模泄漏。
烴泵倒罐原理圖
     根據(jù)伯努利方程、泵汽蝕余量公式和液相管道阻力損失計算公式可得出泵的較大安裝高度為:
20190401112059.jpg
     式中,p0為現(xiàn)場氣溫下液化石油氣飽和蒸氣壓,MPa;pv烴泵進液口處液體壓強,MPa;ρ為液化石油氣密度,kg/m3;Δha為汽蝕余量,m;Hf為烴泵入口軟管阻力損失,m。汽蝕余量與烴泵本身的性能有關,烴泵倒罐中液化石油氣的飽和蒸氣壓恒定,液相連接軟管材質(zhì)和管徑均為標準件。由上式可知,若保證烴泵不發(fā)生氣蝕,須確保烴泵進液口壓力pv大于液化石油氣飽和蒸氣壓p0,從而需要將液化烴泵低于事故罐車罐體一定高度安放。另外,泵的較大安裝高度Hgmax與液相軟管長度l有關,若要提高泵的安裝高度則需減少軟管長度l,這就需要軟管與泵的入口盡可能直線連接,減少不必要的軟管長度。
(2)實施方法
     在實施烴泵倒罐之前,首先檢查罐車和罐體的溫度和壓力是否正常。然后打開閥門箱,將事故罐車與安全罐車的氣相管路連接,事故罐車和安全罐車的液相管路分別接在液化烴泵的入口和出口上。在保證各管道閥門連接牢固并做好消除靜電工作后,啟動烴泵開始輸轉(zhuǎn)倒罐。
三、常用倒罐技術(shù)的特點和要求
(一)壓差倒罐技術(shù)
(1)技術(shù)特點
     壓差倒罐不需要動力源,只需連接管路即可實施倒罐,操作較為簡單,可作為液化石油氣罐車事故現(xiàn)場倒罐的首選方式。但受兩罐車高差和管線敷設限制,實施壓差倒罐時兩車罐內(nèi)壓力極易平衡,需要調(diào)用多臺安全罐車輪換作業(yè),倒罐持續(xù)時間較長;在倒罐前,需要充分利用天然地勢高差布置安全罐車,或原地挖掘深溝降低安全罐車高度,確保兩車罐體間的壓力差較大。
(2)技術(shù)要求
     連接管路后注意巡查管線是否連接牢固。需要注意的是,當事故罐車側(cè)翻或仰翻時,罐內(nèi)的氣、液相介質(zhì)上下顛倒,需判斷液面與氣、液相管路接口位置,必要時連接管路需“氣液反接”,即將事故罐車的氣相管路與安全罐車的液相管路相連,事故罐車的液相管路與安全罐車的氣相管路相連接。
(二)烴泵倒罐技術(shù)
(1)技術(shù)特點
     烴泵倒罐不需要創(chuàng)造兩車罐體高差,易于現(xiàn)場實施、耗能少,倒罐速度快。但對液化烴泵的安裝要求較高,需避免發(fā)生氣蝕和氣塞損毀泵體,引發(fā)液化石油氣大量泄漏。同時對倒罐作業(yè)防爆水平要求較高,液化烴泵的輸入額定電壓為380V,可采用消防車自備發(fā)電機供電,但采用此種方式供電時,要確保現(xiàn)場絕對防爆。
(2)技術(shù)要求
     為了防止氣蝕,液化烴泵低位安裝,保證泵進液口靜壓足夠大,應盡量減少烴泵入口軟管阻力損失,保證泵入口管路長度不大于5m,且盡量減少管路彎曲。在實施倒罐前,需確保事故現(xiàn)場液化石油氣濃度已降低至爆炸下限以下,連接的電氣線路要求絕對防爆,對于泄漏氣體濃度較高的現(xiàn)場,可預先稀釋泄漏氣體。當事故罐車內(nèi)的壓力過低時,也可以采用液化烴泵與壓縮機聯(lián)用,增大事故罐體內(nèi)壓,以避免出現(xiàn)氣塞。
四、結(jié)語
     本文就壓差倒罐和烴泵倒罐的原理和實施方法進行了深入分析,闡述了兩種倒罐技術(shù)的特點,提出了技術(shù)操作要求。消防救援力量在制定倒罐決策時,應充分聽取技術(shù)專家的意見和建議,首選壓差倒罐方法,在專業(yè)技術(shù)人員指導下實施烴泵倒罐,以確保處置中現(xiàn)場人員安全。

 

江蘇美安特自動化儀表有限公司

手機:18936757575 蔣經(jīng)理(微信同號)
手機:13915157170 潘經(jīng)理(微信同號)
手機:18052362775 顧經(jīng)理(微信同號)
江浙滬代理:13151342466 韋經(jīng)理(微信同號) 
技術(shù):13151342466 張經(jīng)理(微信同號)
電話:86-0517-86951208
電話:0517-86997027
電話:0517-86856332
傳真:86-0517-86997010
地址:江蘇省淮安市金湖縣神華大道

制作版權(quán)所有 江蘇美安特自動化儀表有限公司 廠址:江蘇省金湖工業(yè)園區(qū)神華大道238號

蘇美安特自動化儀表需要公司是一家專業(yè)從事儀表研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務為一體的高新技術(shù)企業(yè)。在磁翻板液位計浮球液位計浮球液位計,以及壓力表方面有:耐震壓力表,磁浮子液位計雷達液位計研發(fā)方面,有豐富的經(jīng)驗。

備案號:蘇ICP備08002216號-2 技術(shù)支持 家家云科技

主站蜘蛛池模板: a一级毛片免费播放| 久久经典视频| 国产精选在线视频| 日b毛片| 国产1区2区| 国产成人久久蜜一区二区| 免费在线观看亚洲| 国产精品第| 日韩欧美精品| 在线国产视频| 四虎影视最新网址| 欧美视频三区| 香蕉依人| 精品一区二区三区视频日产| 香港黄色| 亚洲欧美日韩在线| 中文国产成人精品少久久| 久久99国产精品成人欧美| 国产日本在线| 亚洲黄色一区| 亚洲v日韩v欧美在线观看| 久久伊人精品一区二区三区| 国产网站在线免费观看| 国产精品久久网| 在线观看精品一区| 亚洲欧洲第一页| 黄色一级视频免费看| 国产欧美综合在线观看第七页| 成人毛片一区二区三区| 怡红院一区二区三区| 欧美亚洲专区| 欧美 亚洲 校园 第一页| 日韩国产欧美一区二区三区| 欧美日韩黄色大片| 曰韩欧美| 中文字幕三区| 亚洲欧美日韩在线2020| 无毛片| 一级免费毛片| 欧美另类网| 日韩精品 欧美|