Teekay Offshore授予Damen Shiprepair Rotterdam（DSR）完整的EPC合同，用于修改和升級Petrojarl 1 FPSO。DSR反過來與Nevesbu簽訂合同，負責所有修改的海洋系統(tǒng)，結構（設計和工程）和海軍建筑。然后，Nevesbu要求Iv-Oil＆Gas執(zhí)行過程，機械，電氣，儀表，結構，智能電磁流量計設計和智能電磁流量計工程�？蚣芗庸は到y(tǒng)（FPS）也因其在分離領域的專業(yè)知識而被選中。他們提供了大量的撬裝式包裝單元（滑板），并與Nevesbu和Iv-Oil＆Gas緊密合作，將滑板與船舶整合在一起。

在較初的拆除工程完成后，2015年4月，Petrojarl 1被轉移到DSR的干船塢，在那里進行船舶的翻新，改裝和升級。

快進到2017年8月18日，Damen Shiprepair Rotterdam（DSR）在過去兩年半的完整重新部署項目之后，成功將FPSO Petrojarl 1交付給了Teekay Offshore。

工作范圍 

自行式FPSO在8號碼頭（300 x 50米）中停留14個月，對其船舶系統(tǒng)，水下船體，海水系統(tǒng)，起重機臂，貨油艙中的加熱線圈和上部的專用鋼廠進行翻新。較低的炮塔區(qū)域，需要完全修改和調整，以適應1500米深的系泊位置。同時，新設計的高質量預制設備撬裝置包括加熱，冷卻，分離，壓縮，鍋爐，離心機以及帶電氣設備的新電子房屋。隨后安裝了互連智能電磁流量計和電纜，以完成上部并將其連接到其余設施。

流程安裝包括以下內容：

原油，采出水和伴生氣分離;

原油脫水脫鹽;

生產水處理;

相關的氣體處理和燃氣分配;

淡水清洗系統(tǒng)，以滿足穩(wěn)定原油中較大允許含鹽量;

升級現(xiàn)有海水（冷卻）系統(tǒng);

蒸汽系統(tǒng)加熱生產的原油并從海水中產生淡水;

升級化學品注入系統(tǒng);

升級現(xiàn)有計量系統(tǒng)以符合巴西要求;

清管設施，以便從清管作業(yè)中發(fā)射/接收豬;

修改歧管甲板上現(xiàn)有的智能電磁流量計布置;

升級現(xiàn)有的海底控制裝置;

井服務/柴油沖洗系統(tǒng)，允許柴油用于沖洗生產中的原油，停工時的服務提升管或輸油管，用于保存和啟動前的加熱;

升級井殺系統(tǒng)以減少鉆井平臺修井時間并減少使用鹽水在鉆井平臺中生產的原油處理。

據DSR稱，該項目涉及超過450,000個工程小時，超過50％的工藝設備被拆除，并被新的和額外的設備所取代。

Teekay曾在北海運營Petrojarl 1 28年，但它現(xiàn)在運往巴西的亞特蘭大海域。

亞特蘭大位于桑托斯盆地的BS-4區(qū)塊，是一個鹽下油田，位于里約熱內盧近海185公里（115英里），水深1,500米（4,921英尺）。第一批石油預計將在2018年第一季度上市。

QueirozGalvãoExplosraçãoeProduçãoSA是該區(qū)塊的運營商，擁有30％的所有權，以及財團成員OGXPetróleoeGásSA（40％）和Barra Energia doBrasilPetróleoeGásLtda。（30％）。

我們很自豪FluidFlow軟件被用于設計和建模Petrojarl 1 FPSO船的上部和柴油輸送系統(tǒng)的升級海水冷卻，以及對FPSO成功運行所需的其他智能電磁流量計系統(tǒng)的檢查。