我們的一個客戶建造船舶，其中許多服務于石油和天然氣工業以及海上鉆井平臺。他們的主要工作之一是向鉆井平臺輸送鉆井泥漿。

     與任何其他有價值的化學品一樣，必須跟蹤鉆井泥漿庫存以保持運行平穩。他們使用浮球液位計在填充，清空和運輸過程中密切關注船上的液態泥漿儲罐。

     在嘗試了各種其他技術后，我們的客戶向我們尋求了一些幫助。測量泥漿水平可能是一項挑戰，尤其是在海洋船舶上。超聲波和雷達液位計需要過多的編程和持續維護才能獲得可靠的讀數 - 而電容和靜水壓力根本不起作用。

     我們客戶嘗試的一切都失敗了。他們在他們的水平測量繩的末端。

經驗事項

     在美安特儀表，我們在測量鉆井泥漿方面擁有豐富的經驗。我們已經確定使用浮子和閥桿配置，例如電阻鏈或磁致伸縮，是較好的方法。事實上，我們在北美的鉆井平臺上安裝了數千個RPM探頭。所以這就是我們向造船客戶提出的建議。

     但我們還沒有走出困境。我們無法按照通常的方式安裝液位計 - 從儲罐的頂部。這些油箱安裝在船的甲板正下方，油箱頂部和甲板之間沒有空間。我們不得不使用的只是一個1.5英寸的入口，位于水箱側面，就在頂部下方。我們將不得不設計一個特殊的側裝單元。

     在過去，我們設計了特殊探頭，使其具有90度彎曲，允許側面安裝。這種方法運行良好，但在安裝過程中經常會遇到新的挑戰。在這個應用中使用15英尺高的儲罐進行90度彎曲會使裝置的安裝非常困難。

     所以這個計劃被廢棄了。

完美的解決方案

     然后出現了簡單而又精彩的想法。我們設計的單元不是將閥桿構造成具有90度彎曲，而是設計了從閥桿到殼體的可拆卸電纜。在這里，我們可以輕松地在電纜上實現90度彎曲。

     由于浮球液位計沒有一直到達油箱頂部，因此整個裝置有時會被淹沒在泥漿中。為了保護浮球液位計，我們密封了與90度管道夾具的連接。不銹鋼管用于保護罐內剩余的電纜。較后，不使用安裝螺紋或法蘭來穩定裝置，而是使用支架和夾具。事實證明，這種配置是實現側裝浮球液位計的一種簡單而有效的方法。